Jei yra vienas individuali parduotuvė, kuri nusipelno aukso medalio už tvirtumą, tai ChillFab. „Chiller“ motorizuoto BMX ekipažas savo pirmąjį prototipą sukūrė prieš ketverius metus, kol dar buvo Rusijoje. Nuo tada jie patobulino aušintuvą, kad sukurtų gamybai paruoštas elektra ir benzinu varomas versijas, patobulino dizainą naudodami spyruoklinę šakę ir persikėlė save, savo dirbtuves ir šeimas į Serbiją.
Aleksui Mazanui, Arsenijui Čekarui ir Vladui Zaki tai buvo uolėtas kelias, tačiau jie per daug susijaudinę dėl ateities, kad galėtų sutelkti dėmesį į praeitį. Jie ką tik supakavo elektrinį šaldytuvą labai ypatingam klientui – legendiniam reperiui B-Real, geriausiai žinomam kaip Cyprus Hill lyderis.
„Mes tiesiogine prasme užaugome pagal Cyprus Hill muziką“, – sako Arsenijus. „Gavome šią liūdną galimybę parodyti savo pagarbą darydami tai, ką mokame geriausiai – kurdami individualius projektus. Paėmėme savo standartinį šaldytuvą ir pavertėme jį kažkuo, mūsų nuomone, vertu mūsų stabo.
„Chiller“ pranašumas yra „Raleigh Chopper“ įkvėpta estetika. Kiekvienas dviratis prasideda nuo rankomis suvirinto aliuminio rėmo, pagrįsto šabloniniu dizainu, kuris gali būti sukonfigūruotas tiek dviračio varikliui, tiek elektriniam varikliui ir gali palaikyti 24 arba 26 colių ratus.
Rankų darbo „Chiller“ rėmas atveria daugybę pasirinktinių parinkčių, tačiau įgula padarė daug pastangų, kad būtų sukurta būtent ši konstrukcija. Pirma, jie paruošė visus aliuminio vamzdžius pagal įprastas procedūras. Tada jie panaudojo cheminį ėsdinimo procesą, kad ant rėmo vamzdelių perkeltų Cypress Hill albumo grafikos plokštelę.
Tik tada rėmas buvo suvirintas kartu su skaidriu sluoksniu, kad apsaugotų pasirinktinę apdailą. Mechaniškai apdoroti komponentai, pvz., galiniai išmetimai ir pedalo pagalbinio variklio laikiklis, buvo nupoliruoti, kad būtų kontrastinga grubi rėmo apdaila, o vairo vamzdis buvo papuoštas vienkartiniu Cypress Hill įkvėptu ženkleliu.
„ChillFab“ patentuota spyruoklinė šakė sėdi priekyje ir užtikrina didesnį atitikimą nei ankstesni „Chiller“ prototipai puošia standžiuosius įrenginius. Šakė integruota su CNC apdirbtu dviračio koteliu, kuris savo vietoje laiko tradicinių aukštų BMX vairų rinkinį.
Nedidelė bananinė sėdynė nugaroje, sportinė dirbtinės odos apmušalai virš automobilio putplasčio ant nerūdijančio plieno pagrindo. „ChillFab“ dirbo su reguliuojamo aukščio balneliu ir svirtuliu, tačiau šį kartą jie nusprendė laikytis savo išbandyto „standartinio“ aušintuvo dizaino, daugiausia dėl to, kad jis buvo daug išbandytas ir gerai veikia.
Vadinkite mus loko, bet mums atrodo, kad visa kompozicija yra žaviai retro ir neįtikėtinai žavi. „Esame didžiuliai „lowrider“ ir „cruiser“ BMX šou gerbėjai su itin išblizgintais dviračiais ir beprotišku dizainu“, – priduria Arsenijus. „Norime sukurti dviratį, kuris būtų kasdieninis bėgimas, kurį būtų galima paversti parodomuoju dviračiu.
Maitinamas B-Real aušintuvas yra Shimano EP6 pedelec variklis, sureguliuotas taip, kad pasiektų didžiausią 50 km/h (31 mph) greitį. Galinė stebulė yra penkių greičių „Shimano“ agregatas su vidine pavara, kurio perdavimo santykis yra 263 proc., o hidrauliniai diskiniai stabdžiai yra dviejų stūmoklių gaminiai, taip pat iš „Shimano“.
Šio aušintuvo apdailos komplektą sudaro 26 colių ratų komplektas su Vee Rubber Speedster padangomis. Lawless Bicycles JAV tiekė porą mechaninių pedalų ir puodelių laikiklius; „Būtina turėti kelionėms po Los Andželą!
Galite pasijuokti iš pedelec BMX idėjos, bet Arsenijus sako, kad vaikinai nejaučia poreikio jį „pabarstyti“. Nors jie taip pat sulaukia užklausų dėl savo benzinu varomų aušintuvų, elektrinį variantą daugumoje šalių lengviau pasiekti kelyje dėl įstatymų, susijusių su tokio tipo dviračiais. Be to, kadangi sveria vos 32 kilogramus (70,5 svaro), kaip parodyta čia (jie taip pat gali juos padaryti lengvesnius), ant jo labai smagu bėgti.
Oficialiai pavadintas „Chiller 420.001“, dviratis Los Andžele turėtų važiuoti bet kurią dieną. Tačiau „ChillFab“ tai tik kito jų istorijos skyriaus pradžia. Nors Europos užsakymai nuolat auga, vaikinai ieško platinimo partnerio JAV ir netrukus planuoja pradėti išankstinius užsakymus.
Linkime jiems tik geriausio. Taip, Chiller techniškai yra dviratis. Bet būkime tikri – tai dviratis, kurį mielai pastatytume Bike EXIF garaže šalia savo dujų gurkšnių, kad galėtume šeštadienio rytą pasivažinėti kava.
ChillFab Instagram | Aleksandro Dymovo vaizdai
