Vienas iš mūsų mėgstamiausia moderni klasika ką tik gavo esminį 2025 m. atnaujinimą. „Triumph“ atnaujino savo populiarųjį „Speed Twin 1200“, tačiau mus gluminanti naujiena yra tai, kad asortimentą papildė naujas, aukštesnės specifikacijos „Triumph Speed Twin 1200 RS“.
Triumph Speed Twin 1200 yra Triumph neo-retro modelių serijoje kaip sportiškesnė alternatyva Triumph Bonneville T120. „Speed Twin“, varomas nuostabiai gyvybingu „Triumph“ 1 200 cm3 lygiagretaus dvigubo variklio, pakeičia „Bonneville“ atpalaiduojančią atmosferą į agresyvią poziciją, 17 colių lengvojo lydinio ratlankius ir ryškesnį kėbulą. Taigi, nors jis yra stilingas, jis taip pat skirtas važiuoti pykčiu.
Iš pirmo žvilgsnio labai mažai skiria naująjį Triumph Speed Twin 1200 (aukščiau) nuo ankstesnio (žinoma, išskyrus jo naują grafiką). Pakeitimai yra subtilūs, bet daug – ir sveikintini.
Pradedantiesiems 1 200 kub. kub. kub. tūrio dabar sukuria 5 AG (4,93 AG) daugiau, o jo galia iki 105 AG (103,56 AG) esant 7 750 aps./min. Jis išlaiko būdingą 270 laipsnių šaudymo tvarką ir mažos inercijos alkūninį veleną, o sukimo momentas pasiekia 112 Nm. Standartiškai komplektuojami du elektroniniai vairuotojo režimai („Road“ ir „Rain“), kartu su atnaujintomis posūkių ABS ir traukos kontrolės funkcijomis.
„Triumph“ taip pat pakoregavo „Speed Twin“ važiavimo padėtį, naudodamas aukštesnius strypus, esančius toliau į priekį. 43 mm apverstos šakės ir du galiniai amortizatoriai yra atnaujintos „Marzocchi“ dalys, galinčios reguliuoti išankstinę apkrovą gale. „Triumph“ prekės ženklo radialiniai stabdžių suportai ir Metzeler Sportec M9RR padangos užbaigia specifikaciją.
„Speed Twin“ gerbėjai taip pat pastebės keletą vizualinių patobulinimų. Degalų bakas yra gražesnis ir turi naują atverčiamą pildymo angos dangtelį. Šoninės plokštės yra išlenktos, plaukiančios iš naujų, ryškesnių droselio korpuso dangčių.
Visas dizainas nukreiptas į priekį, sukuriant ryškų siluetą, kuris sustiprina agresyvų „Speed Twin“ pobūdį. Lygiagrečios linijos driekiasi per dviračio šoninius gaubtus, droselio korpuso gaubtus, bako šukutes, peržiūrėtus variklio gaubtus ir jo unikalius naujus aliuminio priekinių žibintų laikiklius. LED priekinis žibintas yra naujas, kaip ir jo dalis LCD, iš dalies TFT ekranas (ir USB-C įkrovimo lizdas).
Kiti pakeitimai – tvirtesni duslintuvai, pertvarkyta priekyje siauresnė suoliuko sėdynė ir nauji lietaus aliuminio ratai su modernia septynių stipinų konstrukcija.
Naujasis „Triumph Speed Twin 1200 RS“ (aukščiau) perima šį naują paketą ir padidina jį iki 11. „Triumph“ kalba „RS“ modeliai yra geresni nei ne RS modeliai. Atsižvelgiant į tai, kad „Triumph“ visada spaudė „Speed Twin“ kaip sportišką modernią klasiką, RS variantas buvo pridėtas jau seniai.
RS žymėjimas suteikia visišką Speed Twin Marzocchi šakių reguliavimą ir pakeičia galinius amortizatorius į porą visiškai reguliuojamų Öhlins elementų. Twin Brembo Stylema apkabos sugriebia 320 mm diskus priekyje, o dviratis komplektuojamas su Metzeler Racetec RR K3 padangomis.
„Triumph“ dar labiau patobulino „Speed Twin 1200 RS“ ergonomiką, sukurdamas patrauklesnę vairavimo poziciją. Galinė dalis yra aukščiau, o vairas žemiau, nei pagrindinio modelio „Speed Twin“, o pėdų kaiščiai pasukti toliau atgal (ir šiek tiek aukščiau).
Techninėje pusėje RS gauna papildomą „Sport“ važiavimo režimą ir greitą perjungiklį; pirmoji modernioje Bonneville platformoje.
Galiausiai „Speed Twin 1200 RS“ įgauna prabangesnę apdailą, kad atskirtų jį nuo savo brolio. Galima įsigyti „Baja Orange“ ir „Sapphire Black“ spalvų, o pagrindinio modelio paprastas juosteles ir „1200“ lipdukus keičia „RS“ lipdukai ir daugybė plonų juostelių, kurios atkartoja dviračio poliruotas variklio pelekus. Ant sėdynės taip pat yra kontrastingos siūlės ir šlifuoto aliuminio sparnai.
Yra daugybė oficialių „Triumph“ priedų, skirtų abiem dviračiams, tačiau žymiausi yra kavinės lenktynininko stiliaus keleivio sėdynės užvalkalas ir užsegami strypai (žemiau). Pritaikykite juos prie RS ir turėsite artimiausią dalyką, kurį šiuo metu siūlo Triumph nebeegzistuojančiam Thruxton RS.
Nuo gruodžio mėnesio „Speed Twin 1200“ ir „Speed Twin 1200 RS“ JK kainuoja atitinkamai nuo 12 495 ir 14 495 GBP. JAV šios kainos prasideda nuo 13 595 ir 15 995 USD.
Suviliojo? Mes tikrai esame.
Šaltinis: Triumph motociklai
