Kiekvienas, kas kada nors paėmęs veržliaraktį tikriausiai patyrė norą ką nors sukurti nuo nulio; tai, kas išsiskiria meistriškumu ir dėmesiu detalėms. Nedaugelis iš mūsų turi tai, ko reikia, o profesionalūs statybininkai turi žengti dar toliau, kad įrodytų savo jėgas. Nors Josho Allisono vardas jau buvo įsitvirtinęs pritaikytų dviračių pasaulyje, jis žinojo, kad turės pakelti viską į kitą lygį, kad pradėtų „American Metal Customs“, ir jis bus pirmasis, kuris pripažins, kad „The Disciple“ Knucklehead turėjo nemažą dalį. sudėtingumo.
Menininkų šeimoje ir įprastu eskizininku užaugusiam Joshui namuose reikėjo tik tinkamos jėgos, kad jis galėtų įgyvendinti savo meninę viziją popieriui ir galiausiai lakštiniam metalui. Jei pasisekė, jis turėjo 1941 m. Harley-Davidson EL Knucklehead variklio liniją Niujorke – pertvarkytą pagal gamyklos specifikacijas šiam projektui. Likusi dalis būtų išgalvota.
Joshas paaiškina, kad įkvėpimo statyti gali gauti bet kas – architektūra, gamta, audiniai ir pan., tačiau senovinis dviratis išprovokavo „The Disciple“ kėbulo dizainą. Neieškokite daugiau nei šeštojo dešimtmečio Schwinn Hornet ir rasite postūmį aštrioms Knucklehead linijoms.
Kaip ir pedalais varomas jo atitikmuo, „The Disciple“ bakas yra padalinto dizaino su iškirptomis linijomis viršuje ir dramatiška kreive, pabrėžiančia 45 laipsnių V formos dvi galvutes. Art deco stiliaus sparnai taip pat yra pagaminti iš Schwinn, pagaminti iš bronzos, su komplimentuojančiu įdėklu, dengiančiu stuburą. Išsamus ir sudėtingas surinkimas, Joshas sako, kad tai buvo viena iš sudėtingiausių dalių, kurias reikia padaryti teisingai.
Balnas taip pat yra mišraus metalo gamybos tyrimas. Jis sudarytas iš plieno ir bronzos sluoksnių su tam tikrais gudriais karoliukais ir kontrastingomis kniedėmis. Priekyje vyriai ir spyruokliniai gale, jo pailga forma taip pat primena klasikinę Schwinn įrangą.
„Harley Bobbers“ pasaulyje nėra geresnio rėmo nei gamykliniai standūs, o nuožulnus stuburas užtikrina, kad Joshas laikėsi atsargų. Originalių vienetų vieni prireikia tūkstančiams, todėl buvo gautas reprodukcinis tiesių kojų rėmas, o Joshas apdirbo liejimo dalis ir aptraukė kaklą, kad būtų švari, patobulinta.
Iš pradžių Joshas pasinaudojo kūrybine laisve ir eksperimentavo su indiško stiliaus, lapų spyruokliniu priekiu, kurį jis sėdėjo nuo savo dienų Orange County Choppers. Jis sutrumpino jį, kad tvirtai laikytųsi 21 colio priekinio ritės rato, ir iš spyruoklių paketo pašalino lapą, kad važiavimas išliktų minkštas. Pagal užsakymą pagaminti strypai išlaiko senovinį pojūtį, kurį pabrėžia žalvarinė sankabos svirtis ir rankenos.
Nors „The Disciple“ neabejotinai apima praėjusius laikus, Joshas tvirtina, kad nėra prasmės kurti nefunkcionalų dviratį, ir jūs pastebėsite keletą modernių konstrukcijų. Priekinio stabdžio nebuvimą kompensuoja TC Bros pagamintas diskas su dviem suportais. Josh taip pat sumontavo Baker 6 į 4 transmisiją, kuri, kaip rodo pavadinimas, suteikia šešias į priekį pavaras vietoje keturių greičių. . Be to, yra spyruoklė, kuri sustiprina patikimumą su žilabarzdžiais, bet taip pat ir elektrinis paleidimas atvirame pirminiame etape.
Siekdamas dar labiau sužavėti žiūrovus, Joshas sukūrė daugybę detalių Knucklehead su įvairiomis žalvarinėmis detalėmis, dangteliais ir akcentais, tęsdamas mišrią metalo temą. Individualizuotame oro valytuve, spyruokliniame pedalu ir vožtuvo koto dangtelyje yra senovinių religinių figūrėlių, kurios sustiprina dviračio pavadinimą. Šios detalės ir retro galinių žibintų komplektas buvo įsigyti iš „Light Asylum“, o Joshas mėgsta dirbti su šiais neaiškiais daiktais, kad projektas būtų gilesnis.
Statytojui, kuris primygtinai reikalauja laikytis funkcinių papročių, Joshas mano, kad „The Disciple“ važiuoja taip gerai, kaip atrodo, ir jis buvo baigtas pačiu laiku, kad sužavėtų „Fuel Cleveland“ parodoje. Kalbant apie purslą, Klivlando minia galėjo paragauti visiškai naujos „American Metal“ viskio linijos, kurios pagrindinis butelis buvo įkvėptas dviračio. Taikliai pavadintas „The Disciple“, „Tennesee Straight“ savo statinėje brandinimo procese naudoja įrašytą „Knucklehead“ akustiką, o Joshas atsiuntė mums namo pavyzdį.
Norėdami gauti visą ataskaitą, prisijunkite po darbo valandų.
Amerikos metalo muitinė | Facebook | Instagram | Nuotraukos – „American Metal Customs“ ir ypatinga padėka Davidui Carlo