Pagrindinė būstinė yra Indijoje, TVS Motor yra vienas didžiausių motociklų gamintojų, apie kurį galbūt nesate girdėję. Jie parduoda milžiniškus tris milijonus vienetų per metus, todėl jie yra trečia pagal dydį šalies markė, ir jiems priklauso „Norton“. Visų pirma, visų jų gaminamų motociklų talpa yra 312,2 cm3 arba mažesnė.
Įrodydamas, kad maži dviračiai yra labai smagu, TVS gamina tokius modelius kaip neoretro TVS Ronin 225, visiškai suprojektuotas TVS Apache RR 310 ir įmantrus TVS Apache RTR 310 nuogus. Jie taip pat reguliariai bendradarbiauja su specializuotomis dirbtuvėmis, tokiomis kaip „Smoked Garage“, kad parodytų savo išrankių gatvės dviračių galimybes.
Įsikūręs Džakartoje, Indonezijoje, „Smoked“ neseniai užsegė du nestandartinius TVS motociklus – ir mes nežinome, kurį iš jų mylime labiau. Pirmasis yra pagrįstas 225,9 cc TVS Ronin, o antrasis yra pagrįstas 312,2 cc TVS Apache RTR 310 (aukščiau), kuris naudoja tą pačią platformą kaip ir BMW G310R.
Smoked įkūrėjas Nicko Eigertas aiškina, kad projekto tikslas buvo parodyti, kad puslitros dydžio TVS aparatai yra gerai pagaminti ir prinokę pritaikyti. Norėdami nuvažiuoti tašką namo, Smoked pasirinko kontrastingus dviejų dviračių stilius. „Apache“ buvo paverstas kampuotu gatvės stebėjimo prietaisu, o „Ronin“ užuominas iš kavinių lenktynininkų ir lenktyninių dviračių.
Sidabrinės ir juodos spalvos su raudonais akcentais apdailintas TVS Apache RTR 310 kėbulą atmetė visam rankų darbo aliuminio dalių rinkiniui. Smoked išėjo iš visų jėgų – pagamino naują priekinių žibintų konstrukciją ir šakių gaubtus priekyje, taip pat didelį radiatoriaus gaubtą, kuris patenka į integruotą pilvo ertmę.
Viršuje yra naujas degalų bakas, o po jo – pritaikytas galinis antgalis, perkeliantis geometrinį dizainą iki dviračio galo. Ją užbaigia dailiai pritaikyta padalinta sėdynė su sportiškomis kontrastingomis siūlėmis.
„Apache“ išlaiko savo originalių gamintojų ratus, svyruojančią svirtį ir priekinę pakabą, tačiau dabar ratai yra uždengti pagal užsakymą pagamintais dangčiais. Galinė pakaba buvo patobulinta ir nuleista, o kojiniai valdikliai buvo pakeisti į naujus blokus, kurie yra toliau.
Persikėlus į kabiną, Smoked pridėjo apatines vairas su ryškiai raudonomis rankenomis, juostos galo posūkio signalus, naujas svirtis ir mikro jungiklius. Priekiniai ir galiniai žibintai yra pagal užsakymą pagamintos dalys, pagamintos naudojant šviesos diodus ir akrilinius gaubtus.
Šalia galinio žibinto yra du rankų darbo išmetimo duslintuvai. Padengti raudonais dažais, jie taip gerai integruoti į dizainą, kad turėjome padaryti du kartus.
Jei „Apache“ atsarginis dizainas jums yra šiek tiek per gatvių lenktynininkas, šis neofuturistinis žavaus mažojo 310 modelis gali būti tik bilietas. Kompaktiškas ir agresyvus, jis panašus į dviračius daugiau nei du kartus už didesnį (ir kainą).
Smoked Garage turėjo visiškai kitokią atmosferą Roninui (aukščiau). Juodos ir geltonos spalvos dažymas išsiskiria, tačiau taip pat ir protingas senovinių ir futuristinių kavinių lenktynininkų detalių derinys.
„Ronin“ riedėjimo važiuoklę reikėjo pakeisti daugiau nei „Apache“, bet tik todėl, kad „Smoked“ norėjo ją nustatyti žemai ir ilgai. Svyravimo svirtis buvo dosniai pailginta, o galinis ratas pakeistas į 17 colių bloką, kuriame tilptų platesnė guma. Priešingame dviračio gale ekipažas nuleido OEM priekinę šakę, kad pagerintų laikyseną.
„Ronin“ taip pat naudingas stabdžių atnaujinimas, taip pat reguliuojamas galinis amortizatorius. Amortizacinė spyruoklė slepiasi už pagal užsakymą pagamintų šoninių gaubtų, tačiau atidžiai pažiūrėkite ir pastebėsite išpjovas su matavimo ženklais, padedančiais nustatyti galinės pakabos nusileidimą.
Kaip ir jo arklidės, pagal užsakymą pagamintas „Apache“ dėvi visiškai naują rankų darbo aliuminio kėbulą. Komplekte yra pilnas gaubtas ir ištemptas degalų bakas, primenantis senovinius lenktyninius dviračius. Nuo uodegos nusmailėja smailėjantis gaubtas.
Priekinėje gaubto dalyje yra kūginis priekinių žibintų korpusas su giliai įleistu LED projektoriumi. Korpusas yra išgręžtas aplink tikrąjį priekinį žibintą, užtikrinant labai reikalingą oro srautą į dviračio alyvos aušintuvą.
Už gaubto rasite užsegamų strypų rinkinį, naujus jungiklius ir permontuotą atsarginį brūkšnį. Žemiau žemyn, Smoked nustūmė kojinius valdiklius atgal, pagamindamas grotelėmis dengtų galinių laikiklių rinkinį, kuris yra daugiau nei pusė siūbavimo svirties ilgio. Apdailos detalės yra padalinta sėdynė, ratų gaubtai ir vienkartinis galinis žibintas.
Minimalistinė geltona grafika puošia juodą Ronin apdangalą, suderintą su ryškiai geltonu baku ir sėdyne. „Ronin“ dar kartą demonstruoja aštrią „Smoked“ akį ir miklią ranką, ypač kai atsižvelgiama į tokias detales kaip tvarkingai integruotas, tvirtas išmetimo duslintuvas.
Nors šie TVS Apache RTR 310 ir TVS Ronin 225 eina visiškai skirtingais keliais, jie demonstruoja vienodą vaizduotę ir meistriškumą. Tik kyla klausimas, kuris iš jų mums patinka labiau?
Rūkytas garažas | Facebook | Instagramas
