Pertvarkyti vidutinio dydžio visureigiai, kurie pasirodys 2025 m. pradžioje.
Prabangus Hyundai prekės ženklas 2024 m. Los Andželo automobilių parodoje debiutavo naujos kartos populiariausiu automobiliu. 2026 m. Genesis GV70 ir baterijomis varomas Electrified GV70 įgavo atnaujintą stilių ir naujas technologijas, kurios, kaip tikisi prekės ženklo pareigūnai, leis penkių keleivių vidutinio dydžio visureigiui išlaikyti stiprų pardavimo tempą.
2026 m. Genesis GV70 ir elektrifikuotas GV70
Dizainas
Per trejus metus parduota daugiau nei 85 000, todėl dizaineriai tikriausiai nenorėjo per daug blaškytis su GV70 naujai iteracijai. Išorės stiliaus pokyčiai yra gana subtilūs, nes grotelės yra platesnės, be kitų priekinių ir galinių dalių patobulinimų.
Interjero atnaujinimai yra svarbesni dėl naujo vairo ir vieno 27 colių itin plačiaekranio OLED ekrano, kuriame integruotas prietaisų skydelis ir informacijos ir pramogų funkcijos. Balso atpažinimo sistema buvo patobulinta, kad vairuotojai galėtų tiksliau valdyti ŠVOK sistemą ir netgi elektra valdomų langų padėtį.
Varikliai
Įprasto benzininio GV70 pavaros mechanizmai nepasikeitė nuo ankstesnio modelio. Visų ratų pavara išlieka standartinė, tačiau 2026 m. versijose yra naujas „Terrain Mode“, leidžiantis vairuotojams perjungti sniego, purvo ar smėlio konfigūracijas. Pirkėjai gali rinktis iš dviejų variklių su turbokompresoriumi, įskaitant 2,5 litro 4 cilindrų su 300 arklio galių ir 311 svarų pėdų sukimo momentą arba 3,5 litro V6 su 375 arklio galių ir 391 svaro pėdos sukimo momentu. Kiekvienas bus suporuotas su 8 laipsnių automatine pavarų dėže.
Baterija
Visos elektrifikuoto GV70 specifikacijos nebuvo paskelbtos šiai ataskaitai, tačiau „Genesis“ praneša, kad akumuliatoriaus talpa padidėjo 84 kWh, palyginti su ankstesnio modelio 77,4. Tikimasi, kad važiavimo atstumas proporcingai padidės iki daugiau nei 250 mylių nuo 236. Galia greičiausiai išliks nepakitusi – 429 arklio galios ir 516 svarų pėdų sukimo momentas.
Planuojama, kad 2026 m. Genesis GV70 ir Electrified GV70 bus parduodami 2025 m. pradžioje. Kainos bus paskelbtos arčiau to laiko, tačiau tikimasi, kad tik dujinis variantas prasidės nuo 40 000 USD, o visiškai elektrinė versija kainuos apie 20 000 USD daugiau. prieš bet kokias taikomas mokesčių lengvatas.
CG sako:
Po kelių pradinių kliūčių įsitvirtinti kaip prekės ženklas, atskirtas nuo „Hyundai“ patronuojančios bendrovės, „Genesis“ žengė į priekį. Produktų asortimentas išlieka patrauklus, nes G70, G90 ir GV60 2024 m. gavo „Consumer Guide® Best Buy“ apdovanojimus. Prekiautojai taip pat perka, nes dabar JAV yra 60 atskirų „Genesis“ parduotuvių. Nors iš esmės tai kartotinis atnaujinimas, 2026 m. GV70 ir elektrifikuotasis GV70 turėtų ir toliau būti vertinga alternatyva pirkėjams, ieškantiems kažko kito, nei siūlo „tradicinių“ prabangos prekių ženklų.
Klausykite „Car Stuff“ podcast’o
2026 m. Genesis GV70 nuotraukos
Norėdami padidinti nuotraukas, spustelėkite žemiau
2025 Genesis GV80 Prestige: apžvalga, kainos ir specifikacijos
Vartotojų vadovo automobilių daiktų podcast’o 249 serija: LA automobilių parodos akcentai, didelis naujasis Hyundai elektromobilių krosoveris, Mazda CX-50 hibridas