Atnaujinta ir paruošta rimtam svarstymui.
Tekstas Tom Appel
2025 m. Infiniti QX80 Autograph 4X4
Specifikacijos
Klasė: Premium didelis visureigis
Spalva: Coulis Red su Obsidianu
Sėdimų vietų skaičius: 7
Nuvažiuotos mylios: 109
Realaus pasaulio degalų ekonomija: 15,9 mpg
| CG ataskaitos kortelė | |
|---|---|
| Kambarys ir komfortas | A |
| Galia ir našumas | B |
| Pritaikyti ir baigti | A |
| Kuro ekonomija | B+ |
| Vertė | B- |
| Ataskaitos kortelės pažymiai gaunami iš bandomojo vairuotojo įvertinimų sutarimo. Visos klasės yra palyginti su kitomis tos pačios klasės transporto priemonėmis. Vertės įvertinimas yra skirtas konkrečiam įvertintam apdailos lygiui ir gali neatspindėti vartotojo vadovo įspūdžių apie visą modelių asortimentą. | |
| Didelis ir aukštas komfortas | |
| Didysis vaikinas | A |
| Aukštas vaikinas | A |
| Big & Tall komforto įvertinimai skirti tik priekinėms sėdynėms. „Didelis“ įvertinimas pagrįstas maždaug 350 svarų sveriančiu vyrišku testeriu, o „Aukštas“ – pagal 6’6 colių ūgio vyrišką testerį. | |
| Varomoji pavara | |
| Variklio specifikacijos | 450 arklio galių 3,5 litro |
| Variklio tipas | Turbokompresorius V6 |
| Užkrato pernešimas | 9 greičių automatas |
| Varomieji ratai | 4WD |
Vairavimo mišinys: 70% miestas, 30% greitkelis
EPA apskaičiuota degalų ekonomija: 15/19/17 (miestas, greitkelis, kartu)
Kuro tipas: Premium dujos
Bazinė kaina: 109 900 USD (neįskaitant 1995 USD paskirties mokesčio)
Bandomosios transporto priemonės parinktys: Specialūs dažai (695 USD)
Kaina kaip isbandyta: 112 590 USD
Privalumai ir trūkumai
Puikus: Dabar toks pat erdvus ir patogus kaip konkurentai
Gerasis: Geresnė nei tikėtasi degalų ekonomija, prabangūs salono susitikimai
Ne toks geras: Cadillac kainos už tai, kas tariamai yra visiškai nauja kategorija
Apžvalga
„Infiniti“ suteikė vartotojo vadovui antrą kartą pažvelgti į kruopščiai atnaujintą prekės ženklo 2025 m. QX80 Premium didelį visureigį, ir mes liekame sužavėti. Taip buvo ne visada. Mes nustatėme, kad ankstesnės kartos QX80 yra mechaniškai neapdorotas, labai neefektyvus ir reikalaujantis erdvės. Visa tai pasikeitė 2025 m.
Naujasis V6 su turbokompresoriumi turi daugiau galios nei ankstesnis V8 ir naudoja mažiau benzino. Naujoji pavara taip pat yra labai patobulinta, tačiau važiuojant mažu greičiu gali atsirasti nepageidaujamų bangų. Ne visi mūsų bandytojai atkreipė dėmesį į šį reiškinį, tačiau siūlome naudoti QX80 ilgesniam bandomajam važiavimui, jei sunkvežimis yra jūsų trumpajame sąraše. Čia galite perskaityti visą mūsų 2025 m. QX80 autografo apžvalgą.
Atkreipkite dėmesį, kad mūsų paskutiniame bandomajame važiavime buvo daugiau vairavimo mieste, o kartu ir tikimasi, kad sumažėjo degalų sąnaudos. Vis dėlto šioje klasėje 16 mpg yra visiškai garbingas, ypač turint omenyje galingą QX80 V6.
Čia rasite QX80 vaizdų, visų mūsų naujausios bandomosios transporto priemonės, Coulis Red autografo su Obsidian Black stogu, galeriją.
Paveikslėliai
Klausykite „Car Stuff“ podcast’o
2025 m. Infiniti QX80 autografų nuotraukos
Norėdami padidinti nuotraukas, spustelėkite žemiau
2025 m. Infiniti QX80 autografas: apžvalga, kainos ir specifikacijos
Vartotojų vadovo automobilių daiktų podcast’o 248 serija: „Subaru Solterra“ apžvalga (papildomas epizodas)