Pavaros susidėvi ant visų dviračių ilgainiui. Kaip žino dauguma entuziastų, dviračiai yra sudėtingi mechanizmai, kurių komponentai veikia harmoningai, kad būtų užtikrintas efektyvus važiavimas. Tarp šių komponentų pavaros yra labai svarbios norint reguliuoti greitį ir pastangas. Tačiau, kaip ir bet kuri mechaninė dalis, krumpliaračiai gali susidėvėti. Šiandien tyrinėjame, kaip pavarų dėžė susidėvi, kaip to išvengti, pavarų ilgaamžiškumą, kaip nustatyti pavarų nusidėvėjimo lygį ir patarimus, kaip savarankiškai prižiūrėti ir taisyti.

Kaip vyksta pavarų dėvėjimas

Pavarų susidėvėjimas atsiranda dėl trinties ir įtampos. Kai spaudžiate pedalą, grandinė sąveikauja su krumpliaračių dantimis, sukeldama laipsnišką eroziją. Su tuo susiduria bet kuris mechaninis įrenginys, kai metalas liečiasi su metalu. Šį nusidėvėjimą pagreitina keli veiksniai:

Trintis: Nuolatinis grandinės ir krumpliaračių kontaktas sukelia metalo ant metalo trintį.

Purvas ir šiukšlės – nešvarumų ir nešvarumų dalelės gali veikti kaip abrazyvai, pagreitindamos nusidėvėjimo procesą.

Prastas tepimas – tinkamo tepimo trūkumas padidina trintį ir susidėvėjimą. Įsivaizduokite, jei, pavyzdžiui, niekada nekeitėte ar nepakeitėte alyvos savo automobilyje. Negerai..

Pavarų perjungimas esant apkrovai: pavarų perjungimas naudojant stiprų spaudimą gali padidinti krumpliaračio dantų apkrovą (paprastai tai galite jausti ir jūs)

Pavarų susidėvėjimas yra neišvengiamas dėl mechaninio dviračio komponentų pobūdžio. Pavarų nusidėvėjimo greitį gali įtakoti techninės priežiūros įpročiai, važiavimo sąlygos ir jūsų komponentų kokybė.

Kaip išvengti pernelyg didelio pavaros susidėvėjimo

Nors nusidėvėjimas yra neišvengiamas, yra keletas strategijų, kaip jį sumažinti:

Reguliarus valymas – laikykite grandinę ir krumpliaračius švarius. Reguliariai pašalinkite nešvarumus ir šiukšles, kad sumažintumėte trintį.

Tinkamas sutepimas – reguliariai sutepkite grandinę ir krumpliaračius, kad užtikrintumėte sklandų veikimą ir sumažintumėte susidėvėjimą.

Sklandus perjungimas – Venkite perjungti pavaras esant didelei apkrovai (pabandykite perjungti prieš dideles nuokalnes), kad išvengtumėte pernelyg didelio įtempimo pavaroms.

Kokybiški komponentai – investuokite į aukštos kokybės pavaras ir grandines, kurios yra sukurtos geriau atlaikyti nusidėvėjimą nei pigesnės alternatyvos. Pirkite iš patikimų pardavėjų.

Reguliari techninė priežiūra – atlikite įprastines patikras ir techninę priežiūrą, kad anksti pastebėtumėte nusidėvėjimą ir atliktumėte reikiamus reguliavimus ar pakeitimus.

Pavaros ilgaamžiškumo laiko intervalai

Dviračių pavarų naudojimo trukmė labai skiriasi, tačiau paprastai galime jas įvertinti taip:

Atsitiktiniai motociklininkai – Pavaros gali trukti nuo 2000 iki 3000 mylių.

Reguliarūs važinėjantys į darbą ir atgal – tikimasi, kad pavaros atvažiuos apie 1500–2500 mylių.

Konkurencingi dviratininkai – dėl didesnio naudojimo ir įtempimo pavaras gali tekti keisti kas 1000–2000 mylių.

Šie intervalai yra apytiksliai ir gali būti pratęsti tinkamai prižiūrint. Taip pat atminkite, kad, skirtingai nuo kitų komponentų, pavarų „staigaus gedimo“ režimo greičiausiai nebus, nebent bus stumiama KIEK už diskomforto taško.

Pavarų nusidėvėjimo lygio nustatymas

Norėdami nustatyti pavaros nusidėvėjimo lygį, atkreipkite dėmesį į šiuos požymius:

Vizuali apžiūra – ieškokite į ryklio pelekus panašių formų arba užkabintų dantų, kurie rodo nusidėvėjimą. Norite, kad jie atrodytų aštrūs ir tiesūs.

Grandinės slydimas – slystanti grandinė, ypač esant apkrovai, dažnai rodo susidėvėjusias pavaras.

Matavimas – naudokite nusidėvėjimo indikatoriaus įrankį, kad išmatuotų grandinės pailgėjimą, kuris gali turėti įtakos pavaros veikimui.

Triukšmas – Neįprasti garsai perjungiant pavaras gali būti ir pavarų susidėvėjimo požymis.

Savarankiškos priežiūros ir remonto patarimai

Labai rekomenduojame peržiūrėti mūsų straipsnius apie mechaniniai patikrinimai prieš važiuojant ir pagrindinių dviračio komponentų apžvalga paruošti pavarų dėžės susidėvėjimo remontui.

Valymas – grandinei ir krumpliaračiams valyti naudokite riebalų šalinimo priemonę. Prieš tepdami, nuplaukite vandeniu ir gerai išdžiovinkite.

Tepimas – Grandinę ir pavaras patepkite tinkamu dviračio grandinės tepalu. Nuvalykite perteklių, kad nepritrauktumėte nešvarumų.

Grandinės keitimas – Reguliariai tikrinkite ir keiskite grandinę, kai atsiranda susidėvėjimo požymių, kad nepažeistumėte pavarų. Stenkitės naudoti idealų kiekį aliejaus.

Pavarų reguliavimas – įsitikinkite, kad pavarų perjungikliai yra tinkamai sureguliuoti, kad pavarų perjungimas būtų sklandus. Tai galima padaryti naudojant perjungiklio statinės reguliatorių.

Įrankių rinkinys – investuokite į pagrindinį dviračio įrankių rinkinį, įskaitant grandinės pertraukiklį, šešiakampių veržliarakčių rinkinį, atsuktuvą ir grandinės nusidėvėjimo indikatorių.

Mokymosi ištekliai – naudokite internetines mokymo programas ir vadovus, kad gautumėte išsamias instrukcijas apie konkrečias remonto ir priežiūros užduotis.

Išvada

Dviračio pavarų priežiūra ir remontas ne tik prailgina jų eksploatavimo laiką, bet ir užtikrina saugesnę bei malonesnę važiavimo patirtį. Suprasdami pavarų dėžės nusidėvėjimo priežastis ir laikydamiesi aktyvių priežiūros įpročių, galite žymiai atidėti neišvengiamą nusidėvėjimą ir išlaikyti savo dviračio geros būklės daugelį kilometrų.





Source link

By admin

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *